Četiri osobna automobila i dva mopeda – toliko registriranih vozila u Hrvatskoj trenutačno vozi na vodik, a ne bude li ih više, uskoro bi se svako od njih moglo puniti na vlastitoj punionici. Naravno, računa se na to da će se, kad punionice stignu, više vozača odlučiti i na ovo alternativno gorivo, a sve navedeno trebalo bi se dogoditi od sljedeće godine.
Čisto gorivo
ENERGETSKA TRANZICIJA
Gradit će šest punionica za vodik, a u Hrvatskoj ukupno imamo šest takvih vozila
Iako se na vodik trenutačno vozi tek nekoliko automobila i mopeda, država planira stratešku gradnju šest javnih punionica, uz stopostotno sufinanciranje iz EU fondova
Komentara 4
TI
Mislim da Lexus ima jedan preskupi model. Može država nuditi ali nije opcija za narod. Možda komercijalna vozila.
HO
Da li ste ikada u trgovinama ili kod kuce primjetili da baloni za klince napunjeni helijem za dan dva splasnu? Prva pomisao vam je bila da netko nije dobro zavezao balon i da je zato helij iztekao. Medutim istina je dosta drugacija! Molekule helija su vrlo male i jednostavno prolaze kroz stjenke balona!!! Predimo sada na vodik: molekule vodika su vise nego upola manje od molekala helija i vodik prolazi kroz plastiku, staklo, celik ... kao voda kroz sito!!! Cinjenica je da vodik komprimiran u celicnoj boci (kao drugi komprimirani plinovi) prolazi kroz stjenku boce. Tko ima iskustva iz laboratorija gdje koriste vodik zna da ako vam stigne svjeze napunjena boca u lipnju, srpnju pa kada prode sezona godisnjih odmora, makar nitko nije tokom ljeta koristio vodik u rujnu - listopadu otkrijete da nemate vodika! Cinjenica je da je vodik "pobjego" iz zatvorene boce kroz celicnu stjenku boce! Tu se pojavljuje hazard skladistenja vodika! Ista stvar u vozilu narocito ako ga drzite u garazi! Vodik je ekstremno eksplozivan pomjesan sa zrakom (kisikom u zraku)! Mozete li si zamisliti kako profitabilno ce biti prodavati vodik nekolicini potrosaca. Vise vodika ce "pobjeci" kroz zidove spremnika nego ce ga prodati!
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Vodik je navodno spas i to od kraja 70ih. Industrija stalno obećaje da će automobil biti zreo za seriju za idućih 5 godima. I to od kraja 70tih. Do sada nisu našli kvalitetna rješenja za problematike oko vodika. Nikako to nije za široku uporabu. Jedino za specijalizirana vozila možda.