Hrvatska ulazi u povijesno važnu fazu modernizacije željezničkog sustava – fazu koja nadilazi tehničku obnovu i označava strateški pomak prema održivoj, povezanoj i konkurentnijoj mobilnosti. Nikad veća ulaganja iz europskih i nacionalnih izvora, vrijedna više od šest milijardi eura, usmjerena su ne samo u obnovu pruga, već i u potpuno novi pristup željeznici kao integriranom prometnom rješenju 21. stoljeća.
Modernizacija se odvija na dva ključna kolosijeka: infrastruktura i vozni park. Obnova i izgradnja pruga te unapređenje sigurnosnih i prometnih sustava samo su dio velike slike, dok istovremeno stiže nova generacija elektromotornih i baterijskih vlakova – njih čak 70 do kraja ove godine – što će činiti polovicu cjelokupne flote nacionalnog putničkog prijevoznika.
Ova ulaganja ne znače samo ugodnija putovanja – ona mijenjaju način na koji gledamo na prijevoz u cjelini. U doba energetske tranzicije, klimatskih izazova i tehnološke preobrazbe, željeznica postaje ključna za mobilnost budućnosti. Smanjenje emisija, preusmjeravanje tereta s cesta na pruge, digitalna optimizacija voznog reda, automatizirano praćenje pošiljki – sve to danas više nije daleka vizija, nego nužnost.
Konferencija je zamišljena kao platforma za raspravu o svim aspektima željezničke transformacije. Otvorit će se pitanja kako ubrzati provedbu postojećih projekata, ukloniti prepreke u zakonodavstvu i javnoj nabavi, te kako osigurati bolju koordinaciju između modernizacije infrastrukture i razvoja mobilne imovine. Posebna pozornost bit će posvećena ulozi digitalizacije, kao i uključivanju lokalne zajednice i regionalne samouprave u planiranje željezničkih projekata.
Jedan od ključnih fokusa bit će i obnova voznog parka – kako financijski, tako i tehnološki. Razmatrat će se strategije nabave novih vlakova, njihova usklađenost s europskim standardima u pogledu energetske učinkovitosti, udobnosti i pristupačnosti, te uloga domaće industrije u toj tranziciji. Osim toga, konferencija će raspraviti potencijal baterijskih i hibridnih vlakova, koji otvaraju vrata inovativnim rješenjima za manje razvijene ili nedelektrificirane dionice mreže.
U vremenu kada se prometna politika usmjerava prema održivosti, učinkovitosti i povezanosti, željeznica se prirodno nameće kao nositelj promjena. No da bi doista preuzela tu ulogu, nužno je osigurati usklađeno djelovanje svih aktera – od države i operatera, do znanstvene zajednice i industrije. Konferencija o modernizaciji željeznice bit će prilika za razmjenu iskustava, prepoznavanje izazova i definiranje konkretnih koraka prema pametnoj, zelenoj i uključivoj prometnoj budućnosti.
FOTO Konferencija "Povezana Hrvatska: modernizacija zeljeznica - novi kolosijeci razvoja"
